-
Тест для сдачи на радиолюбительскую лицензию класса "С" состоит из тридцати вопросов БФРР, которые случайным образом выбираются из общего списка (около ста вопросов, ниже ссылка на источник). За каждый правильный ответ начисляется один балл. При количестве правильных ответов (баллов) двадцать два и более, тест считается пройденным. Если Вы найдете неточности или ошибки в вопросах или ответах, очень прошу указывать НОМЕРА вопросов в форме обратной связи или на форуме qrz.by в общем разделе. Информация, что Вы с чем-то не согласны, бесполезна. Тест со всеми вопросами без случайной выборки по 30 находится: https://onlinetestpad.com/t/test-class-c-bfrr-all
-
Тест на закрепление темы "Электромагнитные волны. Принципырадиосвязи и телевидения".
-
Итоговый тест по Теме 1.2 Основные виды сигналов. Модулированные сигналы Дисциплины "радиотехнические цепи и сигналы"
-
Тест для сдачи на радиолюбительскую лицензию класса "В" состоит из тридцати вопросов БФРР, которые случайным образом выбираются из общего списка (около ста вопросов, ниже ссылка на источник). За каждый правильный ответ начисляется один балл. При количестве правильных ответов (баллов) двадцать два и более, тест считается пройденным. Если Вы найдете неточности или ошибки в вопросах или ответах, очень прошу указывать НОМЕРА вопросов в форме обратной связи или на форуме qrz.by в общем разделе. Информация, что Вы с чем-то не согласны, бесполезна.
-
Итоговый тест по Теме 2.6 "Электрические фильтры" . Дисциплина "Радиотехнические цепи и сигналы"
-
Данный тест предназначен для самопроверки, а также контрольной проверки знаний по теме "Типовая фразеология при осуществлении радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации". Уровень сложности: средний. Тест составлен на основе Федеральных авиационных правил «Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 26.09.2012 №362 (с изменениями и дополнениями по состоянию на 05.10.2018).------------------------------------------ ! Примечание составителя: тест составлен слово в слово по ФАП-362. Поэтому составитель не несет ответственности за странности и неточности, которые содержатся в ФАП. Явная непоследовательность в описании фразеологии, несоответствие фразы примерам, изложенным в ICAO 9432, увы, не красят ФАП-362. Например, в федеральных авиационных правилах нет одной общей модели построения фразы при выдаче диспетчерского разрешения: слово "разрешаю" может стоят в начале фразы, а может и в середине. То есть порядок слов в диспетчерском разрешении фактически (по задумке авторов ФАП или по их невнимательности) является свободным. Целесообразность такого решения представляется нам сомнительной. Подробнее об этой проблеме ФАП в нашей заметке (здесь будет ссылка на нее). Но мы имеем то, что имеем :)
-
За каждый правильный ответ начисляется один балл. Если Вы найдете неточности или ошибки в вопросах или ответах, очень прошу указывать НОМЕРА вопросов в форме обратной связи или на форуме qrz.by в общем разделе. Информация, что Вы с чем-то не согласны, бесполезна.
-
Итоговый тест по Теме 2.4 "Параллельный колебательный контур" . Дисциплина "Радиотехнические цепи и сигналы"
-
Данный тест предназначен для самопроверки, а также контрольной проверки знаний по теме "Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации". Уровень сложности: средний. Тест составлен на основе Федеральных авиационных правил «Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 26.09.2012 №362 (с изменениями и дополнениями по состоянию на 05.10.2018).-----------------------------------------------------------------------------------------! Примечание составителя: тест составлен слово в слово по ФАП-362. Поэтому составитель не несет ответственности за странности и неточности, которые содержатся в ФАП. Явная непоследовательность в описании фразеологии, несоответствие фразы примерам, изложенным в ICAO 9432, увы, не красят ФАП-362. Например, стоит обратить внимание на расхождение между ФАП-263 и ICAO 9432 при описании примеров передачи буквами русского алфавита букв фонетического алфавита. Но мы имеем то, что имеем :)
-
Итоговый тест по дсциплине "Радиотехнические цепи и сигналы" для студентов второго и третьего курсов.
-
Данный тест покажет уровень усвоения знаний после просмотра видеоролика о радиожурналистике
-
Итоговый тест по Теме 2.5 "Связанные колебательные контуры" . Дисциплина "Радиотехнические цепи и сигналы"
-
Итоговый тест по дисциплине "Радиотехнические цепи и сигналы"
-
Зачетная работа по теме "Излучение и прием электромагнитных волн радио- и СВЧ-диапазона "11 класс. 11 класс углубленный уровень учебник В.А.Касьянов
-
Рекомендуем проходить тестирование на кормпьютере или на большом мониторе. Данный тест предназначен, для широкого круга специалистов, имеющих отношение к технологиям сотовой связи. Задача теста, проверить знания полученные после изучения нашего учебного курса - Спутниковый мониторинг - Сотовая связь GSM / GPRS. https://www.gpsacadem.com/gnss-спутниковая-навигация-глонасс Наш тест будет полезен всем, кто имеет отношение к телематике и сотовой связи: от оператора Блогера/TikTok-ера до школьника, от Диспетчера Wialon до установщика GPS оборудования, от Связиста в морфлоте до студента. Наш тест поможет многим в освоение новых профессий, имеющих отношение к сотовой связи и GPS / ГЛОНАСС технологиям. Если Вы успешно сдали этот тест, значит Вы имеете общее представление о способах передачи телеметрической информации в сотовых сетях. В тесте сделан акцент на понимание принципов работы мобильной связи. Подробно рассматриваются различия между разными поколения технологии сотовой связи. Главная задача выявить общий уровень понимания предназначения сотовой связи в работе GNSS систем и принципа их работы. Здесь вы сможете оценить свои знания в работе сотовых сетей связи и вариантов доступа к Интернету. В следующих наших тестах и учебных курсах, мы продолжим более глубокое и детальнгое изучение всех тонкостей применения GNSS. В первую очередь этот тест полезно пройти диспетчерам, администратарам и установщикам оборудования, в компаниях GPS Интеграторах и во всех прочих где используется системы GPS мониторинга и навигации. По мнению многих этот тест достаточно сложный. Ответы на многие вопросы кажутся Вам не очевидными, а вопросы не коректными, тогда мы будем рады обсудить и учесть все Ваши замечания и предложения. Желаем всем успешного прохождения нашего теста! Более подробную информацию о деятельности нашей компании можете найти на нашемс сайте www.informbyuro.com
-
Данный тест предназначен для определения знаний командиров групп (звенье) связи
-
За каждый правильный ответ начисляется один балл. Если Вы найдете неточности или ошибки в вопросах или ответах, очень прошу указывать НОМЕРА вопросов в форме обратной связи или на форуме qrz.by в общем разделе. Информация, что Вы с чем-то не согласны, бесполезна.